Du 7 au 8 mars 2025, le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Adama Luc Sorgho, a effectué une visite de contrôle rigoureuse des chantiers de réhabilitation et de bitumage des routes nationales et régionales dans la région des Hauts-Bassins.
L’objectif principal : s’assurer que les entreprises chargées des travaux respectent les délais et achèvent les projets avant l’arrivée imminente de la saison des pluies.
Constat de retards et mécontentement sur la RN8
Sur la route nationale N°8, reliant Bobo-Dioulasso à Moami, Adama Luc Sorgho a exprimé son vif mécontentement face aux retards considérables. Le chantier, qui s’étend sur 21,5 kilomètres, a débuté en avril 2023, mais a connu de nombreuses interruptions. Le ministre a averti l’entreprise qu’elle encourt des pénalités, insistant sur l’impératif de terminer les travaux avant la saison des pluies.
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L’axe Moami-Orodara n’a pas non plus échappé aux critiques du ministre. Adama Luc Sorgho a souligné qu’aucun progrès significatif n’avait été constaté cinq mois après le début des travaux, autorisés en octobre 2024. Il a menacé de prendre des mesures radicales, pouvant aller jusqu’à la résiliation du contrat. De plus, il a déploré le manque d’entretien des routes en réfection, qui a considérablement allongé le temps de trajet vers Orodara.
Sur le tronçon Orodara-Koloko, à la frontière du Mali, Adama Luc Sorgho a exhorté l’entreprise à mieux s’organiser pour respecter les délais. Il a rappelé que le ministère ne tolérerait plus les avenants entraînant des retards et des dépassements budgétaires. Il a promis de revenir le mois prochain pour évaluer les progrès. Koye Koné, directeur technique de l’entreprise AMP, a assuré que les travaux seraient terminés dans les temps, annonçant la sortie prochaine du premier goudron bitumé d’Orodara.
Progrès satisfaisants sur l’axe Dandé-Kourouma
Contrairement aux autres chantiers, l’axe Dandé-Kourouma a suscité la satisfaction du ministre. Le revêtement est déjà réalisé sur 10 kilomètres, la couche de base sur 20 kilomètres et les caniveaux sont en cours de construction sur 17 kilomètres. Adama Luc Sorgho a souligné l’importance de terminer le revêtement avant la saison des pluies pour assurer la fluidité du trafic.
À Bobo-Dioulasso, Adama Luc Sorgho a inspecté les travaux de réhabilitation des voiries, lancés le 26 avril 2024. Il a insisté sur la nécessité d’augmenter le nombre de travailleurs et de finaliser les canaux d’évacuation des eaux avant la saison des pluies, afin de minimiser les désagréments pour les riverains et les usagers. Les tronçons visités sont : l’avenue de Châlons-en-Champagne au port sec de Bobo-Dioulasso (4,642 km), la voie d’accès au CMA de Dafra et la route Bobo-Dioulasso-Léguéma (7,352 km).
Le ministre a également rencontré les responsables du camp militaire de Bobo-Dioulasso pour discuter des problèmes d’inondations dans le secteur 18. Il a annoncé que des équipes travaillaient à résoudre ce problème dans le cadre du projet de développement des villes, qui débutera prochainement.
Adama Luc Sorgho a conclu sa visite en réaffirmant son engagement à assurer la qualité et la rapidité des travaux de réhabilitation routière, afin d’améliorer les conditions de vie des populations et de favoriser le développement économique de la région.
CAROL SAWADOGO
